日本相比较于其他亚洲国家,其历史发展最为悠久,并且很多的物流企业都有百年以上的发展历史,见证了日本物流业发展的改变以及为城市化物流建设做出了重大的贡献。日本的物流企业发展至今,已经建立良好的集合化运输系统,仓储系统,搬运装卸系统、包装系统以及信息及时处理系统,都将精细化运作管理理念植入企业发展的各方各面。这次,将带领学员一同走进日本物流株式会社,在不同的企业参访课程下,了解日本物流体系发展历程,为我们国际化物流体系的管理与运作,起到关键性作用。
参访机构介绍:
行程一:Daifuku
分享主题:《日本最先进的智能自动化物流体系》
Daifuku在生产线和产库管理上,是业界的先锋者,曾经为丰田汽车车身公司提供第一台链式输送机,并为丰田汽车工业公司的日本首家乘用车专业制造厂,提供链式输送系统。这次不仅带领学员近距离了解生产线设备,还学习整体生产系统的构建和管理。
Daifuku曾为松下电器产业公司,生产日本首座整体式自动仓库(Rackbuil System),为日本旭化成工业公司建造日本第一座完全由计算机监控的整体式自动仓库(Rackbuil System)。学员在导师的带领下,了解两次具备创新性产库系统建设的奥秘,并通过近距离的参访,更针对性了解针对不同场景的产库间的差异性。
在专家的带领下,看 Daifuku建设的世界顶尖的太阳能发电设备“ Daifuku Shiga Mega Solar”,以及日本第一台节能型自动搬运车。了解世界上运行速度最快, 达500米/分钟的箱盒式自动仓库(Mini load AS/RS)运营管理策略。
行程二:日本大和运输中心
分享主题:《应对时代变动,物流企业变动策略》
日本大和运输公司创建于1919年,主要经营货车运输,公司的口号是一通电话,翌日送达,是日本历史最悠久的运输公司之一,也是目前日本最主要的速递运输公司之一。
“猫系统”是日本大和运输中心的宅急便信息系统,始于1974年的,历经了30多年的历程发展,整体的服务系统的构建的不断更新迭代,为我们学员,展现了具有参考借鉴性的,应对不同发展历程的服务体系内容的建设建议。
物流的构建服务中,少不了与其他资源的合理化整合运用,日本大和运输中心,则是与美国联合包裹服务公司(UPS)建立了国际快递网络合作,在UPS的世界175个国家和地区的配送网络,都被大和列入了自己的服务区域内。
合理整合资源,跨区域内的服务管理,学员在大和的经验下,针对国内的运输市场和政策下,各抒己见,在导师带领下,了解最适合自己的物流管理方式。
行程三:7-Eleven
分享主题:《从终端了解日本特色的高效物流配送系统》
7-Eleven是一间跨国连锁便利店集团,源于美国企业南方公司,从冰品商店特许经营起家,后来被日本大型零售、流通事业控股公司7&I控股公司收购,从此7-Eleven连锁超市逐渐发展成为拥有7万家分店,全球最大的一家便利店连锁超市。
食品,便利店,对物流管理的及时性,专业性,有着十分高的要求,而7-11作为全球最大的一家便利店连锁超市,也是最能体现日本特色的高效物流配送系统。学员在导师的带领下,学习如何在物流终端对物流配送体系进行管理。
行程四:SG
分享主题:《人力与自动化的高效配合管理》
SG高效运作在业界一直都广受赞许,两百人多人的中心,每天能完成55万票的处理,而在中国国内则需要两千多人才能完成同样的吞吐量,近10倍的人力成本差、效率差都给学员们带去了实际的学习参考价值。
学员走进SG的物流厂房,从配送车辆对接仓口,卸载工具的革新与运用,入仓的流程,全面学习了解,如何在人力与系统的管理下,提高工作效率。
货物的入库、分拣、存储、出仓全过程,都运用了红外线检测识别系统,学员们在导师带领下,了解分流、存储,如何在红外线系统的提高物流检测效率,实现人力与自动化的高效配合。
行程亮点:
1、从物流配送全环节,了解日本品质化、效率化、标准化的管理运营;
2、探讨智慧物流体系发展机遇。